1100 Soportes para Motor
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Aplicaciones
Soportes Solidos
- Soportes de Motor
- Soportes de Transmisión
- Soportes de Torsión
Soportes Hidráulicos
- Conmutable (Válvula Check)
- Activo (Electrónico)
- Vacío
Soportes Cardan
- Balero Cardan
- Cople Cardan
Sólido
Soportes que funcionan con hule vulcanizado al metal y/o nylon, siendo el elemento clave el hule natural.Transmisión
Recibe el peso integro o parcial de la transmisión, absorbe las vibraciones.
Cardán
Son complementos que ayudan a las flechas de tracción a dar flexibilidad en terrenos difíciles y absorción de mucho torque en algunos vehículos.Hidráulico con válvula check
Funciona automáticamente con la válvula y cámara alta y baja.
Hidráulico con válvula de vacío
Funciona con vacío generado por el motor abriendo y cerrando la válvula para dejar pasar el fluido.Electro hidráulico
Funciona con el sistema de electrónica del vehículo regulado por sensores y por la ECU del automóvil.
Torsión
Recibe el impuso generado al aplicar velocidad y/o frenado al vehículo generado en conjunto por el torque del motor o transmisión.Cople de Flecha Cardán
Ayuda a balancear los impulsos generados de la transmisión a las llantas.
Mezclado de hule
- Banbury y equipo de medición y mezclado de ultima generación
- 6 mezclas de hule para los diferentes productos acorde a sus aplicaciones.
- Rotación de mezclas de hule acorde a tiempos de caducidad en cuarto frio.
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Aplicaciones
Numero Exclusivos
| Armadora | Serie | Números de Parte |
|---|---|---|
| Códigos de FORD | 10-000 | 49 |
| Codigos de CHEVROLET | 20-000 | 58 |
| Codigos de DODGE | 30-000 | 26 |
| Codigos de EUROPEOS | 40-000 | 104 |
| Codigos de ASIATICOS | 61-000 | 316 |
Componentes articulados
- Rotulas
- Brazo Auxiliar
- Brazo Pitman
- Varillas de dirección
- Tornillos Estabilizadores Tipo Rotula
- Terminal Interior
- Terminal Exterior
¿Como es un componente articulado y que beneficio tiene?
Los componentes articulados son aquellos que cuentan con dos componentes de acero y dos tipos de aisladores, los códigos TRACKONE cuentan con aisladores como acero y lubricante o polímero y lubricante según al diseño de equipo original. Esto les permite moverse en un Angulo de articulación predefinido por el fabricante de equipo original para la absorción de movimientos sin que exista el rose metal-metal, generando así el confort de la dirección y suspensión.
Especificaciones de los componentes articulados
- Rotulas con medida OEM (no sobre medida)
- Cubre polvo CR incluidos
- Anillo de seguridad incluido
- Casquillo de neopreno
- Esfera con tratamiento de dureza de 28-32HRc
- HRc (Resistencia a la corrosión de hasta 500 hrs en prueba de cámara salina)
- Fosfatizado, este proceso a la pieza mayor resistencia a la corrosión externa causadas por diferentes agentes externos como el agua, lodo, tierra, lubricantes, etc.
Códigos con diferenciador de acuerdo con equipo original
- Rotula con ajuste camber
- Permite la corrección de la llanta o rueda en caída positiva o negativa
- Evita el desgaste de la llanta anormal o prematuro
- Rotula con ajuste de eje
- Diseñada para generar un ajuste en sistema de eje rígido
- Su perno guía permite absorber el movimiento brusco generado por las irregularidades del camino, este tipo de rotulas minimizan las vibraciones en el manejo del automóvil, generado una mayor durabilidad a bujes, amortiguadores y tornillos estabilizadores
Elementos de Conexión
- Bujes de Horquilla
- Bases de amortiguador
- Gomas de Barra estabilizadora
- Tornillo Estabilizador tipo universal
- Tope de Cofre
- Goma de radiador
Estos elementos sirven principalmente para conectar o alisar dos partes metálicas que ayuden a la absorción de vibraciones y pivoteo, siendo su principal característica de flexibilidad
- Especificaciones de los componentes de conexión
- Hule NR tiene este beneficio ya que su dureza y elasticidad se gradúa en shore A (capacidad de elasticidad y recuperaciones hule), mismo que aumenta la duración de vida del producto a diferencia de un producto con hule reciclado
- IPWX (Cera para hule natural)
- Esta cera ayuda a proteger los acabados de hule en condiciones estáticas de la degradación por ataque de ozono
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Componentes Hidráulicos
- Bomba Auxiliar de Clutch
- Bomba principal de Clutch
- Bomba de Agua
Bomba de Agua
- Bocin o Maza de rueda
- Bocin ABS
- Rodamientos
- Rodamientos ABS
Distribución
- Tensores
- Poleas
Refrigeración
- Depositos Refrigerantes
Bocin o Maza de Rueda
Componente fundamental que sostiene la carga radial y axial causada por la fuerza de gravitación, aceleración y frenado del vehículo.Rodamientos
Pieza esencial en el conjunto de rueda, conecta la rueda con el eje en un conjunto de bolas de acero o rodillos.
Bomba Principal de Clutch
La bomba o cilindro principal de embrague genera la transmisión de fuerza equilibrada para el correcto uso del embague o clutch.Bombas de Agua
Mueve el líquido refrigerante por el interior del circuito lo que hace, que cada uno de los componentes del sistema de refrigeración cumplan correctamente su función
Tensor de Correa Multiple
Mantiene todo el tiempo la tensión en la correa, protege otros componentes como alternador, y bomba de agua.Bomba Auxiliar de Clutch
Las bomba o cilindro auxiliar de embrague genera la transmisión de fuerza equilibrada para el correcto uso del embague o clutch.
